Stelo in acciaio nitrurato e cilindro in acciaio verniciato nero con vernici a tre componenti resistenti alla corrosione marina.
Attacchi a occhiello saldati o avvitati sulla molla.
Le molle a gas sono accumulatori di forza pneumatica e servono a sostenere, o a controbilanciare, degli elementi mobili.
Il funzionamento di una molla a gas si basa sul seguente principio: la pressione dell’azoto, contenuto in un cilindro, spinge lo stelo della molla verso l’esterno.
La forza di estensione dello stelo è data dalla differenza tra pressione interna e pressione atmosferica.
Durante il movimento di estensione il gas passa dalla zona di maggiore a quella di minore pressione attraverso un piccolo foro autopulente situato nel pistone dello stelo.
Ogni cilindro contiene una piccola quantità d’olio che, oltre a lubrificare le guarnizioni, il pistone e lo stelo, smorza e riduce la velocità di estensione della molla a fine corsa creando un movimento dolce e controllato.
Montaggio
Dimensioni e Attacchi
RACCOMANDAZIONI
• La superfice dello stelo deve essere protetta da danneggiamenti fisici o chimici
• Si devono evitare carichi laterali
• I perni di attacco devono essere ben allineati
• Le molle devono essere montate con il corretto orientamento secondo le istruzioni di montaggio precedenti
• Devono essere evitate forze tensili superiori alla forza di spinta indicata per ciascuna molla.
• La temperatura di funzionamento deve essere compresa ta -30°C e +80°C
Vendute Singolarmente
| Modello | U095-20, U140-20, U235-20, U300-30 |
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