Questa unità combina l’azione del controllo a singola leva da una delle due stazioni di comando e fornisce una singola uscita alla leva del cambio.
In caso di doppia postazione con comando a leva singola, e’ possibile collegare i due monoleva con questo dispositivo DS, in modo da poter comandare il motore da due diverse postazioni, indipendentemente.
Nota: Per motore sono necessarie due unità a doppia stazione, una per il cambio (tipo DS) e una per l’acceleratore (tipo DSKITF).